Νέο CITROËN Jumper

Το νέο Jumper ενσωματώνει την πιο πρόσφατη τεχνολογία και όλη την τεχνογνωσία Citroën σε τομείς όπως το design, η εργονομία (διασύνδεση και άνεση), η ασφάλεια και η οικονομία.

Το νέο αυτό μοντέλο προσφέρει απαράμιλλο επίπεδο στιβαρότητας και αξιοπιστίας, εξασφαλίζοντας απόλυτα τον επαγγελματία χρήστη, στην καθημερινή του δουλειά στο δρόμο.

Το Jumper είναι ένας ακούραστος συνεργάτης του επαγγελματία, και για αυτό η Citroën προχώρησε ένα βήμα παραπέρα σε ότι αφορά την ποιότητα, προσφέροντας  καλύτερο σχεδιασμό, περισσότερη άνεση και πληθώρα χρήσιμων τεχνολογιών, σε ένα ιδιαίτερα προσιτό οικονομικό πακέτο.

Το νέο Jumper διατίθεται σε ευρεία γκάμα εκδόσεων κλειστών van, σε 3 επιλογές μήκους (L1, L2, L3), 3 μεταξόνια (3, 3.45, και 4.035μ) και τρία ύψη (H1, H2, H3). Όλες οι παραπάνω επιλογές συνοψίζονται σε 8 τύπους κλειστών van, με όγκο που ξεκινά από τα 6 και φτάνει μέχρι τα 15κ.μέτρα.

Το νέο Jumper υπέστη σημαντική σχεδιαστική αναβάθμιση, και διαθέτει πλέον μοντέρνο και ευχάριστο στυλ που ταιριάζει απόλυτα με τον πρακτικό του χαρακτήρα.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η νέα εταιρική ταυτότητα της Citroën, με τα τραβηγμένα φωτιστικά σώματα που πλαισιώνονται από τον προφυλακτήρα, να χαρίζουν άμεση αναγνωρισημότητα και εμφάνιση που αντανακλά ξεκάθαρα τη στιβαρότητα της κατασκευής.

Τα νέα φώτα ημέρας LED στο πάνω μέρος της μάσκας, υποδηλώνουν ξεκάθαρα την είσοδο του νέου Jumper στη νέα γενιά μοντέλων, χαρίζοντας στο συγκεκριμένο van μία εκφραστική, μοντέρνα και ‘high-tech’ εμφάνιση.

Winning combinations

Συνδυασμοί που κερδίζουν

Το νέο Jumper αποτελεί νέο σχεδιαστικό πρότυπο σε ότι αφορά την εκμετάλλευση του διαθέσιμου χώρου, σε σχέση με τις εξωτερικές διαστάσεις. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε ευρεία γκάμα επιλογών και διαμόρφωσης.

• Κορυφαίες διαστάσεις πλάτους στο χώρο φόρτωσης:
o Μεταξύ θόλων (1,42 μ)
o Απόσταση πλευρικών τοιχωμάτων (1,87 μ)

• Ωφέλιμο μήκος χώρου φόρτωσης, ανάμεσα στα μεγαλύτερα για κλειστό van της κατηγορίας του
• Πλάτος ανοίγματος συρόμενων θυρών (έως 1,25 μ)
• 2,03 μ. μέγιστο ύψος πίσω ανοίγματος θυρών (Το μεγαλύτερο στην κατηγορία)
• Άνοιγμα πίσω θυρών μέχρι 270°

Το νέο Jumper αποτελεί ορόσημο σε θέματα άνεσης, ικανοποίησης αναγκών και ευχρηστίας:

• Κάθισμα οδηγού με μεταβλητή απόσβεση
• Εμπρός καθίσματα με υποβραχιόνια και υποστήριξη μέσης
• Μοχλός ταχυτήτων στο ταμπλό

• Τραπεζάκι σημειώσεων με ρυθμιζόμενο ύψος
• Εύκολα προσβάσιμη πρίζα 12 V
• 13 έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι, συμπεριλαμβανόμενου και του χώρου μπροστά στο συνοδηγό που ψύχεται και κλειδώνει
• Δερμάτινο τιμόνι
• Ενσωματωμένο Tablet στην πρόσοψη του ταμπλό

Η φαρδύτερη καμπίνα οδήγησης του νέου Jumper, έχει επανασχεδιαστεί ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση, ενώ ο χώρος φόρτωσης διαθέτει νέου τύπου παράθυρα και νέα επένδυση.

Οι βελτιωμένοι χώροι στην καμπίνα και στο χώρο φόρτωσης, δικαιολογούν απόλυτα το χαρακτηρισμό του Jumper ως γνήσιου επαγγελματία/συνεργάτη που προσφέρει εκτός των άλλων και τις ιδανικές συνθήκες εργασίας στο σύγχρονο επαγγελματία. Ο επαγγελματίας έχει στη διάθεσή του ένα απόλυτα εργονομικό «γραφείο»  χάρη στα εξελιγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού.

Το νέο Jumper διαθέτει εξελιγμένη τεχνολογία που το καθιστά ιδιαίτερα πρακτικό, εύχρηστο, εργονομικό και βοηθά τον οδηγό να βρίσκεται πάντα on- line.

Για να παραμένει μόνιμα συνδεδεμένο, το νέο Jumper εξοπλίζεται με σύστημα  Connecting Box (σε όλες τις εκδόσεις με ηχοσύστημα) που προσφέρει κιτ hands-free, Bluetooth και θύρα USB.

Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, το νέο Jumper διαθέτει προαιρετικά και έγχρωμη οθόνη αφής 5” η οποία ενσωματώνει το σύστημα πλοήγησης και τη λειτουργία της κάμερας οπισθοπορείας.

Με τη λειτουργία αυτή η κάμερα οπισθοπορείας εμφανίζει στην οθόνη του ταμπλό την εικόνα του χώρου πίσω από το αυτοκίνητο:

• Κόκκινο: τελευταίο όριο χώρου για κίνηση με όπισθεν
• Πορτοκαλί: όριο οπισθοπορείας με τις πίσω πόρτες ανοιχτές

• Πράσινο: ασφαλής χώρος οπισθοπορείας
Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης και επιλογή επιτήρησης του χώρου φόρτωσης που ενεργοποιείται αυτόματα μόλις ανοίξουν οι πίσω πόρτες.

Το νέο Jumper διαθέτει πληθώρα τεχνολογιών που επικεντρώνονται στην ασφάλεια του οδηγού:
• Ευφυές σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, με  HDC (hill descent control)

• Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε δρόμο με κλίση

• Αυτόματος έλεγχος φορτίου, όπου το σύστημα υπολογίζει το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου και προσαρμόζει ανάλογα τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του συστήματος ESP

Προγραμματιζόμενο cruise control με περιοριστή ταχύτητας
• Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας
• Σύστημα ελέγχου & προειδοποίησης χαμηλής πίεσης ελαστικών

Όλες οι εκδόσεις του νέου Jumper διαθέτουν πλέον στο βασικό τους εξοπλισμό και το σύστημα ESP.

Και στον τομέα της οικονομίας, το νέο Jumper θέτει νέα πρότυπα σε ότι αφορά τα κόστη χρήσης. Η κατανάλωση έχει μειωθεί κατά 1,3 λιτ./100 χλμ (και οι εκπομπές του CO₂ επίσης κατά 34 γρ/χλμ) σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. (Μετρήσεις που αφορούν την έκδοση L3H2 HDi 130.)

Το νέο Jumper επιτυγχάνει επίσης ένα από τα μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ των service στην κατηγορία του: 48.000 χλμ, ή κάθε 2 χρόνια.