Μοντέλα
Επιβατικά
CITROËN C1
CITROËN C3 Classic
Nέο CITROËN C3
CITROËN DS3
CITROËN C3 Picasso
CITROËN Nemo Combi
CITROËN Berlingo MSP
CITROËN Xsara Picasso
CITROËN C4
CITROËN C4 Sedan
CITROËN C4 Picasso
CITROËN Grand C4 Picasso
CITROËN C5
CITROËN C-Crosser
CITROËN Jumpy Combi
Επαγγελματικά
CITROËN C2 Entrerprise
CITROËN Nemo Van
CITROËN Berlingo First Van
CITROËN Berlingo Van
CITROËN Jumpy Van
CITROËN Jumper
Διαμόρφωση
Έντυπα
Τεχνολογίες
Άνεση
Καινοτομίες
Περιβάλλον
AIRDREAM
C4 BIOFLEX
HDi FAP
CITROËN C-Zero
Ασφάλεια
Συμβατότητα Bluetooth
Concept Cars
SURVOLT
DS HIGH RIDER
REVOLT
DS INSIDE
GTbyCITROËN
Hypnos
C-Cactus
C-Metisse
C-Airscape
C-Airplay
C-Buggy
C-AirLounge
Δίκτυο
Citroën
Εταιρεία
Τα νέα της Citroën
Δελτία Τύπου
2010
2009
Υπηρεσίες
Χρηματοδότηση
Επιβατικά
Επαγγελματικά
Εγγύηση
Επιβατικά
Επαγγελματικά
Ασφάλιση
Επαγγελματικά
Τεχνική υποστήριξη
Προσφορές
Ιστορία
90 χρόνια Citroën
Ανοιχτή Γραμμή
Different is Everything
Links
Νέο CITROËN C3
Νέο CITROËN DS3
90 χρόνια Citroën
Creative Technologie
C-Zero
CITROËN C3 Picasso
»
C - SportLounge
Το C - SPORT LOUNGE πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης το 2005. Αντιπροσωπεύει την πρόταση της Citroën για τα αυτοκίνητα μεγάλου τουρισμού του μέλλοντος και χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερα αεροδυναμικές γραμμές εξωτερικά και μοναδική αίσθηση πιλοτηρίου εσωτερικά. Η μυώδης εμφάνιση του αμαξώματος και οι γνήσιες επιβλητικές γραμμές του αντικατοπτρίζουν τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Citroën. O συγκεκριμένος σχεδιασμός, σε συνδυασμό με την εφαρμογή κορυφαίας τεχνολογίας απέδωσαν βέλτιστα αεροδυναμικά αποτελέσματα, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0.26 και συντελεστή άνωσης 0.02. Ανάμεσα στα ηλεκτρομηχανικά συστήματα συμπεριλαμβάνεται και η αυτορυθμιζόμενη αεροτομή που προσαρμόζεται σε αργή ή γρήγορη ταχύτητα καθώς και σε απότομο φρενάρισμα.
Εσωτερικά, τα εξαιρετικά καλοδουλεμένα υλικά, τα πρωτότυπα όργανα, ο μηχανισμός ανοίγματος της πανοραμικής οροφής και η θέση οδήγησης είναι εμπνευσμένα από την αεροπλοοία. Αξιοσημείωτη είναι και η ευκολία πρόσβασης που προσφέρεται και στους τέσσερις επιβάτες, και επιτυγχάνεται με τις αντίστροφα ανοιγόμενες πόρτες οι οποίες σχηματίζουν γωνία 87 μοιρών. Οι κινητήρες ποικίλλουν από 140 έως 240 ίππους βενζίνης ή πετρελαίου και διαθέτει φίλτρο μικροσωματιδίων.